Aj keď vzhľad odstredivého čerpadla nie je hlavným faktorom určujúcim jeho výkon, priamo odráža jeho vnútornú štruktúru a funkčné umiestnenie, pričom slúži ako dôležitý základ pre identifikáciu jeho typu, určenie jeho použitia a posúdenie jeho vhodnosti. Keďže ide o vysoko rozpoznateľný typ priemyselného zariadenia, jeho vonkajšie vlastnosti sú formované funkčnými požiadavkami a výrobnými procesmi, ktoré predstavujú výraznú inžiniersku estetickú a praktickú orientáciu.
Z celkového pohľadu sa odstredivé čerpadlo zvyčajne skladá z telesa čerpadla, krytu čerpadla, zostavy obežného kolesa, systému hriadeľa a pomocných komponentov s kompaktným, ale výkonným dizajnom. Teleso hlavného čerpadla je väčšinou vyrobené z kovu, s povrchom upraveným na odolnosť proti korózii alebo opotrebeniu. Farby sú primárne priemyselné odtiene, ako je sivá, modrá a strieborná, ktoré poskytujú stabilitu aj spoľahlivosť a zároveň uľahčujú ľahkú identifikáciu v prostredí továrne. Na základe hydraulického dizajnu sa tvary telesa čerpadla delia na dva typy: špirálové a vodiace lopatky. Volútový typ má evolventný špirálový tvar, s prúdnicovým zakriveným povrchom plynulo prechádzajúcim od vstupu k výstupu, čím vytvára vizuálne dynamický efekt. Typ s vodiacimi lopatkami má radiálne rozmiestnené pevné vodiace lopatky na vonkajšom okraji, ktoré vykazujú viac geometricky usporiadanú štruktúru a bežne sa vyskytujú vo viacstupňových čerpadlách. Obežné koleso, ktoré sa nachádza vo vnútri telesa čerpadla a nie je odkryté, priamo ovplyvňuje proporcie čerpadla z hľadiska veľkosti a tvaru. Prostredníctvom inšpekčného otvoru alebo priehľadného okna je možné pozorovať obežné koleso; má väčšinou tvar disku-s rovnomerne rozmiestnenými zakrivenými čepeľami na vonkajšom okraji. Počet a tvar lopatiek určuje prietokovú kapacitu čerpadla a charakteristiku hlavy. Hriadeľový systém pozostáva z hriadeľa čerpadla a spojky. Hriadeľ čerpadla preniká do telesa čerpadla a spája sa s externým hnacím strojom. Má štíhly valcový tvar s-vysoko lesklým povrchom na zníženie trenia a zaistenie súososti. Spojka je krátka valcová alebo objímková-štruktúra, ktorá slúži na prenos sily a kompenzáciu centrovania a často je natretá výstražnými farbami na identifikáciu údržby.
Pomocné komponenty sú tiež vizuálne výrazné: hriadeľové upchávky sú väčšinou umiestnené na spoji telesa čerpadla a krytu čerpadla; mechanické upchávky obsahujú precízne{0}}opracované kovové krúžky a elastické prvky; a upchávkové tesnenia predstavujú viac-vrstvovú tkanú štruktúru obklopujúcu hriadeľ. Ložiskové puzdrá majú väčšinou tvar škatule-, pripevnené k bočnému alebo koncovému krytu telesa čerpadla s chladiacimi rebrami na povrchu na zlepšenie odvodu tepla. Vstupné a výstupné príruby sú štandardné kruhové alebo eliptické príruby s poliami otvorov pre skrutky; priemer priamo odráža prietok čerpadla.
Vzhľad odstredivého čerpadla je celkovo priamym prejavom jeho funkcie-efektívne puzdro čerpadla jemne optimalizuje dynamiku tekutín; usporiadaný hriadeľový systém a tesniaca štruktúra zdôrazňujú snahu o stabilnú prevádzku; a štandardné príruby a modulárne komponenty odrážajú sériovosť a štandardizáciu výroby. Tieto vizuálne prvky nielenže uľahčujú inžinierom rýchlu identifikáciu modelu a jeho vhodnosti pre prevádzkové podmienky, ale odrážajú aj základnú filozofiu dizajnu odstredivých čerpadiel, ktorá vyvažuje účinnosť, spoľahlivosť a jednoduchosť údržby.
